A mochila impermeável que vira mochila: o que especificar

Uma mochila impermeável com alças de mochila resolve um problema real. As mochilas são as malas mais fáceis de embalar, carregar em um barco ou amarrar em uma motocicleta, mas são difíceis de carregar a qualquer distância pelas alças. Adicionar alças permite que o usuário caminhe do estacionamento até o cais, através de um aeroporto ou ao longo de uma trilha com as duas mãos livres. É uma das atualizações mais solicitadas que vemos em marcas de viagens, náuticas e aventura.

É também um compromisso, e a forma como é projetada decide se os clientes vão adorar a bolsa ou deixar comentários sobre ombros doloridos e alças que não conseguem guardar. Este guia explica o que muda quando uma mochila impermeável ganha um arnês, quais escolhas de design são importantes e como especificar uma mochila conversível que funcione em todos os seus modos de transporte. Baseia-se em mais de 20 anos de fabricação de sacos impermeáveis ​​soldados e costurados em nossas fábricas em Dongguan, China e na cidade de Ho Chi Minh, Vietnã.

Uma mochila tem o formato errado para uma mochila, então o design tem que compensar

Uma mochila é alta e estreita, então seu peso fica próximo à coluna. Uma mochila é longa e horizontal, portanto, quando usada nas costas, seu peso fica mais afastado e se espalha pela largura dos ombros. As alavancas de carga se afastam do corpo e as correias têm que trabalhar mais para segurá-la. É por isso que uma mochila conversível pode ser transportada confortavelmente para uma caminhada por um terminal ou de um veículo até um acampamento, mas se torna cansativa ao longo de vários quilômetros com carga total.

Um bom design reduz o problema em vez de ignorá-lo. Um painel traseiro acolchoado e ligeiramente rígido impede que a bolsa se arredonda nas costas e mantém a carga mais plana. As âncoras da alça posicionadas de forma que a bolsa fique alta e próxima aos ombros encurtam a alavanca. Uma alça de esterno evita que as alças deslizem sob uma carga grande. E uma classificação de carga realista, indicada no produto, evita que os clientes esperem o desempenho do pacote de expedição de uma mochila de viagem. Nossa mochila conversível SL-C261 de 25 litros, por exemplo, é classificada para uma carga de 15 quilos, o que é um limite superior sensato para esse formato. nosso guia parasacos de compressão para mochilasexplica para onde o peso deve ir.

Arnês fixo ou tiras de encaixe

Existem duas maneiras principais de adicionar alças de mochila a uma mochila impermeável. O primeiro é um arnês fixo: um painel traseiro acolchoado com alças fixadas permanentemente à bolsa. Ela carrega melhor e dá um ajuste mais estável, mas acrescenta peso e as alças estão sempre lá, o que é inconveniente quando a bolsa é despachada ou guardada.

A segunda são tiras de encaixe que se prendem a anéis em D soldados ou presilhas com ganchos de metal ou plástico de engenharia. A bolsa permanece limpa até que o usuário precise carregá-la, e as alças podem ser removidas completamente para o check-in. A desvantagem é um transporte menos estável, porque as alças podem se mover em seus pontos de fixação e mais ferragens podem ser perdidas.

Muitas das melhores mochilas conversíveis combinam os dois: um painel traseiro acolchoado fixo com alças removíveis. Essa é a construção que usamos no SL-C261 e oferece ao usuário um painel traseiro adequado ao carregar a bolsa e uma mochila limpa e sem alças quando ela vai para a bota ou para o porão de bagagem.

Para onde vão as correias quando não estão em uso

A reclamação mais comum sobre mochilas conversíveis não tem nada a ver com impermeabilização. É sobre o que acontece com as alças quando a bolsa não está sendo usada. As correias deixadas penduradas ficam presas nas correias transportadoras e nos equipamentos de manuseio de bagagem, e as correias que precisam ser desenroscadas e reenroscadas todas as vezes são um incômodo constante. Avaliações até mesmo de mochilas impermeáveis ​​bem conceituadas pedem repetidamente alças de liberação rápida que podem ser guardadas dentro da bolsa.

Existem soluções simples e devem ser decididas na fase de projeto. As fivelas de liberação rápida nas extremidades das tiras permitem que elas saiam em segundos. Um bolso de arrumação ou aba sobre o painel traseiro permite que as alças fixas sejam guardadas de forma plana. E se as alças forem projetadas para serem removidas, um pequeno bolso interno ou alça para guardá-las evita que se percam. Cada um acrescenta um pequeno custo e evita um grande número de reclamações.

Mantendo a carcaça à prova d'água onde o arnês é fixado

Cada fixação do arnês é um potencial ponto de vazamento. Em uma mochila impermeável, as alças e os painéis traseiros não podem ser simplesmente costurados no corpo, porque cada ponto cria um buraco. Prendemos o arnês a remendos de reforço que são soldados ao corpo com costuras soldadas de alta frequência, ou a argolas em D soldadas e presilhas de tecido, para que a carcaça à prova d'água nunca seja perfurada. O próprio arnês, com seu acolchoamento, malha e cinta, é construído em nossas linhas de costura, onde a densidade do ponto e o reforço do travete podem ser controlados para suportar a carga.

O fechamento também muda o comportamento da bolsa como mochila. Um zíper hermético dá acesso rápido ao longo da parte superior da bolsa e permanece selado quando a bolsa é usada, o que é adequado para viagens e passeios de barco. Um roll-top é mais simples e muito confiável contra a chuva, mas é mais difícil de abrir enquanto se usa a bolsa. Nosso artigo sobreTPU versus PVC para mochilas impermeáveiscobre o lado material desta decisão, e os mesmos princípios de arnês são discutidos para malas menores emnosso guia para mochilas secas.

Quais tamanhos devem ser convertidos

Nem toda mochila precisa de alças de mochila. Em nossa experiência, o transporte conversível é mais valioso entre 25 e 60 litros, onde a bolsa ainda é pequena o suficiente para ser transportada confortavelmente nas costas quando cheia. Acima disso, uma mochila impermeável totalmente carregada torna-se pesada o suficiente para que a maioria dos usuários não queira carregá-la nas costas por muito tempo, e uma alça de ombro resistente e alças bem posicionadas costumam ser um melhor uso do orçamento. Para mochilas de grandes expedições e passeios de barco, duas alças em cada extremidade para que duas pessoas possam levantá-las juntas costumam ser mais úteis do que um arnês. Se você ainda está decidindo sobre a capacidade, nosso guia paraqual o tamanho da mochila que você precisaexplica como escolher a capacidade certa.

Duffels impermeáveis ​​em nossa linha

Os produtos abaixo incluem mochilas conversíveis com alças de mochila e mochilas com alça que podem ser desenvolvidas com arnês para sua marca. Todos estão disponíveis para desenvolvimento OEM e ODM com seu logotipo, cores e modificações.

Imagem	Produto	Construir	Carregar	Quantidade mínima
	SL-C261 Mochila Duffel 25L, transporte de 3 vias	Nylon 420D laminado com TPU; 48×26×26 cm; fecho hermético, compartimento principal IPX7; 35/45/60L a pedido	Mochila, ombro, mochila; painel traseiro acolchoado fixo, alças removíveis; Carga de 15 kg	300 por cor
	Mochila de aventura em TPU com zíper hermético	TPU laminado, soldado de alta frequência; zíper hermético; Classe 40–60L	Alças, alças de mochila removíveis, amarrações com argolas em D	300
	SL-C759 Desconecte a mochila de aventura	Tecido revestido em TPU, costuras seladas; 25/45/65L	Mochila, mochila, ombro ou transversal; alças acolchoadas	300
	SL-C031 Mochila Roll-Top 40L	Lona de PVC 500D ou TPU 420D; 53×25×50 cm; roll-top e fivela	Alça de transporte; arnês pode ser adicionado	300
	SL-C059 Mochila impermeável 60L	Malha de PVC 500D ou PVC 1000D; soldado de alta frequência; tamanhos personalizados	Alça e transporte no ombro; arnês pode ser adicionado	300
	SL-D045 Mochila grande à prova d'água 50–80L	Lona de PVC; construção hermética	Alça de transporte para cargas de barco e expedição	500

Como testamos uma mochila conversível

Uma mochila conversível deve passar por mochila e mochila. Cada pedido passa por IQC em tecido, correias, fivelas e ganchos, IPQC durante soldagem e costura, e OQC em sacos acabados, com inspeção de terceiros SGS ou QIMA disponível mediante solicitação. Os testes de resistência à tração e adesão confirmam que as âncoras do arnês, os anéis em D e os remendos soldados resistem sob tração, e um teste de carga de mais de 1.500 ciclos simula levantamento e transporte repetidos em todos os modos de transporte. Zíperes herméticos e de bolso são testados em 3.000 ciclos, ganchos e ferragens de metal passam por testes de névoa salina e os tecidos são verificados quanto à resistência à abrasão, solidez da cor e diferença de cor em relação à amostra aprovada.

A impermeabilização é verificada de acordo com a classificação na etiqueta: um teste de chuva forte e jato de água para sacos roll-top e IPX6, e um teste de imersão total em água de mais de 2 horas para compartimentos classificados como IPX7. Para mochilas com zíper hermético, os compradores podem seguir nosso procedimento padrão de inspeção do cliente na chegada: desembalagem, extração a vácuo, descanso estático de 24 horas e determinação de vazamento de ar. Nosso artigo sobrecomo escolher um fabricante de mochila impermeávelexplica o que mais procurar ao auditar um fornecedor.

Perguntas frequentes

Qual é o MOQ para uma mochila conversível personalizada?

A maioria de nossas mochilas impermeáveis ​​custam a partir de 300 peças por estilo, e o SL-C261 tem 300 peças por cor. Algumas mochilas grandes de PVC custam a partir de 500 peças. As amostras levam cerca de 7 a 15 dias e a produção em massa cerca de 30 a 45 dias.

Quanto as alças da mochila acrescentam ao preço?

As tiras de encaixe presas aos anéis em D soldados acrescentam o mínimo. Um painel traseiro fixo acolchoado com alças removíveis e um bolso de arrumação agregam mais, pois envolve mais materiais, acolchoamento e tempo de costura. Citamos ambas as opções para que você possa compará-las com seu preço de varejo.

Você pode adicionar nosso logotipo?

Sim. Serigrafia, transferência de calor, remendos soldados e gravação em relevo de alta frequência, todos funcionam no corpo da mochila, e bordados podem ser adicionados às alças e ao painel traseiro, que ficam fora da capa impermeável.

As alças da mochila podem ser removidas para o check-in da companhia aérea?

Sim. Recomendamos extremidades das alças de liberação rápida ou um bolso de armazenamento para que as alças não prendam no equipamento de bagagem. As alças removíveis devem vir com um local para guardá-las dentro da bolsa.

Quão pesada é a carga que uma mochila pode carregar confortavelmente?

Depende do tamanho e do arnês, mas cerca de 15 kg é um limite superior sensato para uma mochila conversível de 25 a 45 litros carregada nas costas. Cargas mais pesadas são melhor transportadas pelas alças ou pela alça de ombro em distâncias curtas.

A bolsa pode ser totalmente submersa?

Somente compartimentos com classificação IPX7 e fechados com zíper hermético são adequados para submersão. As mochilas roll-top são projetadas para chuva forte e respingos. Os bolsos externos geralmente são à prova de respingos, portanto, os objetos de valor devem ficar no compartimento principal.

Desenvolva uma mochila impermeável conversível conosco

Diga-nos onde seus clientes carregarão a bolsa, a distância e como ela viajará quando não estiver sendo usada, e nós recomendaremos um arnês, fecho e tamanho para sua linha e prepararemos amostras. Contate-nos eminfo@sealock.com.hkou ligue para +86-769-82009361.