Mochilas Dry Bag: O que muda quando uma bolsa seca ganha alças

Uma mochila seca parece um produto simples: pegue uma bolsa seca e adicione duas alças. Na prática, as alças mudam quase tudo na forma como a bolsa deve ser desenhada e confeccionada. Um saco seco é construído para impedir a entrada de água enquanto ela fica em uma escotilha ou no convés. Uma mochila seca tem que fazer o mesmo enquanto fica pendurada nos ombros de alguém por horas, sendo balançada para dentro e para fora de um barco e carregando uma carga que puxa todos os pontos onde a alça encontra a concha.

Este guia é para marcas e varejistas que desenvolvem uma linha de mochilas secas. Ele explica o que o arnês muda, onde a maioria das mochilas secas decepcionam seus usuários e como a linha pode ser construída desde uma bolsa seca básica amarrada até um sistema de transporte completo. Ela se baseia em mais de 20 anos de fabricação de bolsas impermeáveis ​​soldadas e costuradas em nossas fábricas em Dongguan, China e na cidade de Ho Chi Minh, Vietnã.

Onde as tiras encontram a casca

A primeira e mais importante mudança é estrutural. Em uma mochila comum, as alças são simplesmente costuradas nas costuras. Em uma mochila seca isso não é uma opção, porque cada ponto na capa impermeável é um buraco, e as âncoras da alça ficam exatamente onde a carga é maior. Uma bolsa com âncoras de alça costuradas pode passar em um teste rápido de respingos quando nova e então começar a chorar nas âncoras assim que a carga tiver aberto os orifícios dos pontos.

Existem duas maneiras confiáveis ​​de resolver isso. A primeira é costurar as pontas da tira em um remendo de reforço separado e depois soldar o remendo ao corpo com costuras soldadas de alta frequência, para que a costura nunca passe pela camada impermeável. A segunda é soldar laços ou portas de cinta diretamente no corpo e passar as tiras por eles. Ambos mantêm a casca intacta; a escolha depende do formato da bolsa, da carga esperada e se as alças precisam ser removíveis. É aqui também que nossas linhas de costura e soldagem trabalham juntas no mesmo produto: o arnês é construído na linha de costura, e o corpo e as âncoras são soldados, para que cada peça seja feita pelo método que mais lhe convém.

Por que muitas mochilas secas são desconfortáveis

A reclamação mais comum sobre mochilas secas é não vazar. É conforto. Um saco seco clássico é um tubo alto e estreito e, quando carregado nas costas, esse formato coloca o peso alto e longe da coluna. As alavancas de carga para trás e as alças puxam para baixo os ombros e o pescoço, razão pela qual os revisores de mochilas secas em formato de tubo mencionam com tanta frequência ombros doloridos depois de algumas horas, mesmo quando a bolsa não está pesada.

A tampa enrolada cria um segundo problema. Um fecho de enrolar fica no ponto mais alto da bolsa e, se for afivelado por cima, pode pressionar a nuca do usuário. Um terceiro problema é o calor. O invólucro selado que impede a entrada de água também mantém o suor dentro, de modo que um painel traseiro à prova d'água pressionado contra as costas do usuário fica quente e úmido poucos minutos depois de caminhar.

Todos os três são problemas de design e podem ser resolvidos. Um corpo mais plano ou semicircular aproxima a carga das costas. Uma tira de esterno e, em tamanhos maiores, um cinto retiram o peso dos ombros. Fivelas de liberação lateral nas extremidades do rolo mantêm o fechamento longe do pescoço, e um painel traseiro acolchoado ou moldado mantém a concha ligeiramente afastada do corpo para que o ar possa se mover. Cada um deles agrega custos, e é por isso que uma linha bem planejada oferece mais de um nível de sistema de transporte.

A gama desde saco seco amarrado até sistema de transporte completo

Achamos útil pensar em mochilas secas em três níveis. No primeiro nível está uma bolsa seca com alças simples. É leve, barato de fazer e fácil de embalar, além de ser adequado para transportes curtos do carro até a praia ou algumas horas de remo. No segundo nível a bolsa ganha um painel traseiro definido, geralmente moldado em EVA ou uma almofada de espuma, junto com uma alça de esterno e alças mais modeladas. Este é o nível que a maioria dos clientes de caiaque e passeios de um dia precisam. No terceiro nível a bolsa possui sistema de transporte completo, com malha suspensa ou costas ventiladas, cinto e alças de sustentação, podendo ser transportada confortavelmente o dia todo.

Planejar uma variedade nesses níveis permite que uma marca atinja vários preços com uma família de produtos e evita que o cliente compre uma sacola seca amarrada e espere que ela seja transportada como uma mochila de caminhada. É também uma das formas mais claras de explicar a diferença entre os produtos de um catálogo.

A capacidade utilizável é menor que a etiqueta

Um fecho de rolo precisa de pelo menos três rolos completos para vedar adequadamente, e esses rolos usam tecido que não consegue segurar o equipamento. Uma mochila seca de 30 litros, portanto, comporta visivelmente menos de 30 litros quando fechada corretamente, e os clientes que a enchem até o topo e não conseguem enrolá-la três vezes são os que mais tarde relatam um vazamento. Os revisores de mochilas enroláveis ​​​​regularmente afirmam a mesma coisa: a bolsa não pode ser embalada em todo o volume declarado.

Recomendamos que as marcas indiquem o volume utilizável junto com o volume nominal ou adicionem uma linha de preenchimento dentro da sacola que marque onde a embalagem deve parar. Ambos são simples de adicionar durante a produção e reduzem os retornos. No dimensionamento, 20 a 30 litros é a faixa mais popular para uso diário na água. Acima de cerca de 40 litros, uma mochila seca sem cinto torna-se cansativa de carregar, portanto tamanhos maiores devem passar para o segundo ou terceiro nível do sistema de transporte.

Acesso, Organização e Flutuação

Um único compartimento superior mantém a água muito bem, mas significa que tudo afunda e o usuário tem que desenrolar a bolsa para alcançar o telefone ou as chaves. As soluções mais simples são um bolso externo com zíper à prova d'água para itens pequenos, uma janela transparente para que o conteúdo possa ser encontrado sem abrir a bolsa e um bolso interno próximo à abertura. Um interior de cor clara também ajuda os usuários a ver o que há dentro. Cada uma delas é uma pequena mudança que faz uma grande diferença na sensação da bolsa no uso diário.

A flutuabilidade é outro recurso sobre o qual os compradores perguntam. Uma mochila seca e selada com ar preso geralmente flutua, o que é útil se for ao mar. Adicionar uma válvula de inflação e deflação permite que o usuário adicione ar para maior flutuabilidade ou pressione o ar para fora para que a bolsa fique menor em uma escotilha. Deve ser descrito como um recurso de recuperação, não como um dispositivo de flutuação para pessoas.

Escolha de material para uma bolsa usada

A maioria das mochilas secas são feitas de lona de PVC 500D ou náilon laminado TPU. O PVC é resistente, fácil de limpar e econômico, além de ser adequado para bolsas que são arrastadas para dentro e para fora dos barcos. O TPU é mais leve e permanece mais flexível em climas frios, o que é importante em uma bolsa que é carregada por longos períodos e fechada várias vezes ao dia. No lado do arnês, o grau da cinta, a qualidade da fivela e o reforço de travete nas extremidades da cinta são tão importantes quanto o tecido da concha. Correias frágeis que quebram sob carga são uma das falhas mais frequentes relatadas em análises de mochilas secas e são totalmente evitáveis ​​na fase de especificação.

Mochilas Dry Bag em nossa linha

Os produtos abaixo cobrem todos os três níveis de sistema de transporte, desde simples bolsas secas amarradas até mochilas totalmente ventiladas. Todos estão disponíveis para desenvolvimento OEM e ODM com seu logotipo, cores e modificações.

Como testamos uma mochila seca

Cada pedido passa por IQC no tecido recebido, correias e fivelas, IPQC durante a soldagem e costura, e OQC em sacos acabados antes da embalagem, com inspeção de terceiros SGS ou QIMA disponível mediante solicitação. Como uma mochila seca é um produto de transporte de carga, o arnês recebe tanta atenção quanto a concha. Os testes de resistência à tração e adesão confirmam que as âncoras das cintas e os remendos soldados resistem sob tração, e um teste de carga é executado em mais de 1.500 ciclos de levantamento e transporte para simular o uso a longo prazo. Os zíperes nos bolsos externos são testados em 3.000 ciclos, as fivelas e as peças de metal passam por testes de névoa salina e os tecidos são verificados quanto à resistência à abrasão, solidez da cor e diferença de cor em relação à amostra aprovada.

A impermeabilização é verificada de acordo com a classificação na etiqueta. As mochilas com capota rolante classificadas como IPX5 ou IPX6 passam por um teste de chuva forte e jato de água, e os modelos classificados como IPX7 passam por um teste completo de imersão em água de mais de 2 horas com uma carga dentro, de modo que as âncoras da alça ficam sob tensão enquanto a bolsa está debaixo d'água. Para sacos selados, os compradores podem seguir nosso procedimento padrão de inspeção do cliente na chegada: desembalagem, extração a vácuo, repouso estático de 24 horas e determinação de vazamento de ar.

Perguntas frequentes

Qual é o MOQ para uma mochila seca personalizada?

A maioria de nossas mochilas secas custam a partir de 300 peças por modelo, e algumas custam a partir de 500 peças, dependendo do material e da construção. Cores de tecido personalizadas ou novas ferragens podem aumentar o mínimo porque esses materiais têm seus próprios mínimos.

O que faz uma mochila seca custar mais do que outra?

O sistema de transporte é a maior variável. Uma bolsa seca amarrada é a mais econômica, um painel traseiro moldado e uma alça de esterno aumentam o custo, e uma malha suspensa nas costas e um cinto acrescentam mais. Material, quantidade de bolsos externos, janelas e válvulas também afetam o preço. Citamos cada nível separadamente para que você possa compará-los.

Você pode adicionar nosso logotipo?

Sim. Serigrafia, transferência de calor, remendos soldados e gravação em relevo de alta frequência funcionam em mochilas secas de PVC e TPU. Bordados podem ser adicionados às alças e outras partes fora da capa impermeável.

Uma mochila seca pode ser totalmente submersa?

Somente se for construído e classificado para isso. Uma mochila roll-top fechada com três ou mais rolos é adequada para chuva forte, borrifos e breves mergulhos. Para bolsas que devem sobreviver debaixo d'água, escolha um modelo verificado para IPX7 com um teste completo de imersão em água.

As alças podem ser removíveis?

Sim, usando clipes para anéis D ou laços soldados. As alças removíveis tornam a bolsa mais versátil como bolsa de convés, mas geralmente proporcionam um transporte menos estável do que as alças fixas, por isso recomendamos alças fixas para bolsas que serão transportadas por longos períodos.

Uma mochila seca flutuará se cair na água?

Um saco selado com ar dentro geralmente flutua, e uma válvula de ar permite ao usuário adicionar mais flutuabilidade. Ajuda a recuperar equipamentos que vão ao mar, mas não é um dispositivo de flutuação pessoal e nunca deve ser descrito como tal.

Desenvolva sua linha de mochilas secas conosco

Diga-nos onde seus clientes carregarão a sacola, por quanto tempo a carregarão e quais faixas de preço você precisa, e nós recomendaremos um nível de transporte, material e construção para cada produto da linha e prepararemos amostras. As amostras normalmente ficam prontas em 7 a 15 dias e a produção em massa ocorre em 30 a 45 dias. Contate-nos eminfo@sealock.com.hkou ligue para +86-769-82009361.