Nossas mochilas Duffel para viagens são feitas de TPU, um tecido impermeável durável e de alto desempenho feito para durar. Todas as costuras são soldadas a quente para manter seu equipamento seco, tornando-o o companheiro de fim de semana perfeito para velejar, acampar, passear de barco e aventuras de viagem.
Título da página:Mochila Duffel 25L - TPU soldado, transporte de 3 vias | OEM
Meta descrição:Mochila em TPU 25L, costuras soldadas, fecho principal hermético, IPX7. Carrega como mochila, bolsa de ombro ou mochila. MOQ 300, amostras de 7 a 15 dias, logotipo personalizado.
| Modelo | SL-C261 |
| Capacidade | 25 litros |
| Dimensões | 48 × 26 × 26 cm |
| Peso | 1,35 kg com alças |
| Material | Nylon 420D laminado com TPU |
| Construção | Costuras soldadas de alta frequência |
| Encerramento | Zíper principal hermético sob a gola dobrável |
| Classificação da água | Compartimento principal IPX7 |
| Modos de transporte | Duffel / bolsa de ombro / mochila |
| Cores | Azul bicolor, amarelo/azul celeste, preto, cinza, verde, laranja |
| Quantidade mínima | 300 unidades |
| Tempo de espera | 30–35 dias após a aprovação da amostra |
SL-C261 é uma mochila cilíndrica de 25 L medindo 48 × 26 × 26 cm e pesando 1,35 kg com as alças ajustadas. O corpo é de nylon 420D laminado com TPU com todas as costuras estruturais soldadas em alta frequência. O compartimento principal abre através de um zíper hermético que corre ao longo da parte superior da bolsa; acima dele, um colar estendido pode ser deixado plano ou dobrado uma ou duas vezes e mantido pressionado pelas alças de transporte para proteção extra em spray. No painel frontal há um bolso com zíper soldado para itens pequenos, com uma tira de tecido em forma de margarida e dois anéis em D acima para equipamentos de corte. Duas tiras cruzadas com fivelas de liberação lateral percorrem o corpo e funcionam como tiras de compressão. Cada tampa de extremidade carrega alças de tecido soldadas e um anel em D, e uma extremidade tem uma alça com manga de borracha para levantar a bolsa de uma escotilha ou porta-malas de um carro. A bolsa é transportada de três maneiras: por alças duplas acolchoadas, por uma alça de ombro acolchoada removível em mosquetões ou como mochila usando as alças de ombro acolchoadas removíveis, que se prendem a um painel traseiro acolchoado fixo na parte traseira do corpo.
A abertura principal é um zíper hermético, não um zíper enrolado com aba de chuva, de modo que o compartimento principal permanece seco sem depender de uma tampa de enrolar. A gola dobrável é uma segunda linha de defesa em vez da vedação primária: em caso de respingos fortes ou quando a bolsa fica no porão de um barco, dobrar a gola e prender as alças mantém a areia e a água parada longe dos dentes do zíper, que é o que prolonga a vida útil de qualquer zíper hermético. Com o zíper fechado, o compartimento principal é classificado como IPX7, verificado por teste de imersão total em água, mais de 2 horas. O bolso frontal usa um zíper resistente à água e deve ser tratado como armazenamento à prova de respingos para itens que toleram um pouco de umidade – chaves, lanches, protetor solar – e não telefones ou documentos.
Todas as costuras no corpo são soldadas de alta frequência, e as alças da correia, as abas do anel em D e os pontos de ancoragem da alça de ombro são soldados como remendos de reforço separados, em vez de costurados através da parede à prova d'água. Esse é o detalhe que mantém uma bolsa com tantos pontos de fixação à prova d'água: cada furo de agulha na parede principal é um vazamento potencial, e no SL-C261 não há nenhum.
Como uma mochila, as alças duplas se fecham sob um envoltório acolchoado e a bolsa é carregada à mão como uma bolsa de ginástica ou de fim de semana. Como uma bolsa de ombro, a alça removível prende-se aos anéis em D da tampa com ganchos de metal e tem uma ampla seção de ombro acolchoada, adequada para caminhar de um estacionamento até uma doca ou rampa para barcos. Como uma mochila, as alças acolchoadas removíveis prendem-se em pontos de ancoragem no painel traseiro fixo e a bolsa fica na vertical ao longo da coluna - o modo a ser usado para caminhadas mais longas, transportes ou transporte pela praia.
O painel traseiro acolchoado está embutido na parte traseira da bolsa e permanece no lugar em todos os modos de transporte. Ele mantém a carga fora da coluna quando usada como mochila e, no modo mochila, dá à bolsa uma face plana e estável para descansar em uma bota ou em um deck. As alças se soltam quando não são necessárias, para que não fiquem presas quando a bolsa for guardada em uma escotilha ou embaixo de um assento.
| Modelo | SL-C261 |
| Capacidade | 25 litros |
| Dimensões | 48 × 26 × 26 cm |
| Peso | 1,35 kg com alças; 1,20 kg sem |
| Classificação de carga | 15kg |
| Classificação da água | Compartimento principal IPX7; bolso frontal à prova de respingos |
| Construção de costura | Costuras do corpo soldadas de alta frequência |
| Pontos de fixação | Remendos de reforço soldados, sem costura na parede principal |
| Corpo | Nylon 420D laminado com TPU |
| CEP principal | Zíper hermético |
| Zíper de bolso | Zíper de bobina resistente à água |
| Correia | Poliéster de 25 mm e 38 mm |
| Fivelas | Liberação lateral, acetal |
| Anéis D | Metal e plástico moldado |
| Ganchos para alça de ombro | Mosquetões metálicos |
| Preenchimento | Espuma EVA, com face de malha ou TPU |
| Compartimento principal | Compartimento único aberto, fecho hermético |
| Colarinho | Dobrável, preso por alças de transporte |
| Armazenamento externo | Bolso frontal com zíper soldado |
| Acessório de engrenagem | Corrente margarida, argolas em D, presilhas nas extremidades |
| Compressão | Duas tiras cruzadas com fivelas de liberação lateral |
| Transporte de mão | Alças duplas com envoltório acolchoado; alça final com manga de borracha |
| Transporte de ombro | Alça acolchoada removível |
| Transporte de mochila | Alças acolchoadas removíveis no painel traseiro acolchoado fixo |
| Armazenar | Dobra-se suavemente quando vazio |
| Quantidade mínima | 300 peças por cor |
| Capacidade | Padrão de 25 L; 35/45/60 L a pedido |
| Cor | Cor única ou dois tons, Pantone combinado |
| Logotipo | Serigrafia, transferência de calor, remendo soldado, etiqueta tecida, bordado em tiras e almofadas |
| Tecido | TPU em nylon 420D / 840D, lona de PVC, base reciclada GRS |
| Encerramento | Somente zíper hermético ou roll-top |
| Aproveitar | Alças de ombro em malha padrão ou ventilada; espessura do estofamento do painel traseiro ajustável |
| Amostra | 7–15 dias |
| Pacote de unidades | Polybag PE com aviso de sufocamento, alças embaladas dentro |
| Quantidade de caixas | 10 peças por caixa de exportação |
| Rotulagem | Código de barras, SKU, país de origem conforme especificado |
| Opções | Hangtag, caixa colorida, cabeçalho de varejo |
Kit para dias de vela e passeios de barco, passeios de caiaque e SUP onde a bolsa anda no convés, viagens de fim de semana, dias de praia, pescarias e camping de carro. O compartimento principal é adequado para roupas, toalhas e eletrônicos em estojos de proteção; o bolso frontal é para itens que toleram respingos. Não se destina a reboque ou submersão prolongada.
Cada produção é verificada no IQC, IPQC e OQC. O conjunto abrange testes de carga de até 1.500 ciclos, fadiga de zíper até 3.000 ciclos, resistência à tração e adesão em costuras soldadas e remendos de fixação, spray de sal em ferragens de metal, abrasão, solidez e diferença de cor em relação à amostra aprovada e imersão total em água em sacos acabados. Como o zíper principal é hermético, as sacolas também passam por nosso procedimento de inspeção do cliente – desembalagem, extração a vácuo, repouso estático de 24 horas e determinação de vazamento de ar – que identifica falhas de solda pinhole e problemas de assentamento do zíper antes do envio. A inspeção de terceiros pela SGS ou QIMA pode ser organizada às custas do comprador.
Zíper principal hermético com gola dobrável como proteção secundária, IPX7 no compartimento principal. Costuras soldadas e remendos de fixação soldados sem furos de costura na parede principal. Três modos de transporte, com alças removíveis e painel traseiro acolchoado fixo. Corrente margarida, argolas em D e presilhas nas extremidades para prender o equipamento no convés. Alças cruzadas que funcionam como compressão. MOQ 300 com correspondência Pantone de uma ou duas cores.
A serigrafia adapta-se a marcas de uma a três cores no TPU e resiste à abrasão e aos raios UV. A transferência de calor lida com obras de arte multicoloridas. Os remendos de TPU soldados fornecem uma marca tonal elevada consistente com a construção soldada. Etiquetas tecidas e bordados são colocados apenas nas alças, ombreiras e alças - nunca através do corpo soldado à prova d'água. A arte é necessária como arquivos vetoriais; uma prova digital de posicionamento é devolvida antes da amostragem.
A Sealock fabrica bolsas impermeáveis há mais de 20 anos, com fábricas em Guangdong, na China, e na cidade de Ho Chi Minh, no Vietnã – o segundo local que oferece às marcas uma opção de origem fora da China, onde a exposição tarifária é importante. Possuímos ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS e SCAN, e produzimos para marcas marítimas e outdoor, incluindo Helly Hansen, Musto, West Marine e attwood.
Este produto combina nossos dois processos principais: o corpo à prova d’água é soldado de alta frequência, enquanto as alças, os envoltórios acolchoados e a ombreira são costurados – e a construção costurada é uma capacidade interna igualmente madura, não um complemento subcontratado. Os requisitos mais exigentes podem ser atendidos, desde uma mudança de cor até um redesenho completo com capacidade, fecho ou arnês diferentes; o desenvolvimento complexo com novos padrões acrescenta tempo ao primeiro ciclo de amostra, o que vale a pena planejar com antecedência.
300 peças por cor. As cores de dois tons contam como uma cor para fins de MOQ.
O preço depende da quantidade, tecido, tipo de fecho, opção de alça e método de logotipo. Envie suas especificações para info@sealock.com.hk e faremos o orçamento em um dia útil.
Sim. Serigrafia, transferência de calor e remendos soldados no corpo; etiquetas tecidas e bordados nas alças e almofadas. A correspondência Pantone nas cores do corpo, da correia e do hardware está disponível.
O compartimento principal é classificado como IPX7 com zíper hermético fechado. O bolso frontal é à prova de respingos e não deve conter telefones ou documentos.
Não. O fecho hermético fecha sozinho o compartimento principal. Dobrar a gola e prender as alças adiciona proteção contra areia e água parada, o que mantém o zíper funcionando suavemente por mais tempo.
Com o zíper principal fechado e algum ar preso, a bolsa irá flutuar por um período, mas não é um dispositivo de flutuação e não deve ser considerado como tal.
As alças removíveis são acolchoadas e presas em um painel traseiro acolchoado fixo, adequadas para caminhadas de até uma ou duas horas com carga moderada. Para caminhadas de longa distância, uma mochila seca dedicada com cinto na cintura é a melhor escolha.
Enxágue o sal e a areia após o uso, lubrifique os dentes do zíper com um bastão à base de silicone a cada poucas viagens e nunca force o fechamento sobre a areia. Guarde a bolsa com o zíper aberto.
Sim. As alças da mochila e a alça única se soltam, deixando a bolsa como uma mochila de mão. O painel traseiro acolchoado é fixado ao corpo e permanece no lugar.
Amostras em 7–15 dias. A produção ocorre de 30 a 35 dias após a aprovação da amostra, seja da fábrica na China ou no Vietnã.
Envie sua quantidade desejada, cor, requisitos de modo de transporte e arte do logotipo para info@sealock.com.hk. Retornaremos uma cotação com prazo de entrega da amostra e construção recomendada.