SL-C361 é uma mochila roll-top para barco de 50 L em TPU 420D soldado de alta frequência, 62 × 32 × 30 cm enrolada e 1,8 kg. As alças prendem a fivela sobre a parte superior enrolada para travá-la e comprimi-la; válvula de purga unidirecional; IPX6. Bolso frontal em malha, alça acolchoada perfurada, alça de ombro acolchoada removível. Vermelho/preto, amarelo/preto e preto. MOQ 300 unidades, amostras de 7 a 15 dias.
| Modelo | SL-C361 |
| Capacidade | 50 litros |
| Dimensões | 62 × 32 × 30 cm (enrolado) |
| Peso | 1,8kg |
| Material | TPU 420D |
| Construção | Costuras soldadas de alta frequência |
| Encerramento | Roll-top com fivelas nas extremidades; alças fivela sobre o rolo |
| Classificação da água | IPX6, chuva forte e spray; não submersível |
| Liberação de ar | Válvula de purga unidirecional |
| Armazenamento externo | Bolso frontal em malha |
| Carregar | Alças duplas acolchoadas; alça de ombro acolchoada removível |
| Cores | Vermelho/preto, amarelo/preto, preto |
| Quantidade mínima | 300 unidades |
| Tempo de espera | 30–35 dias após a aprovação da amostra |
SL-C361 é uma mochila para barco de 50L, com capacidade para 50 litros em um corpo que mede 62 × 32 × 30 cm enrolado e pesa 1,8 kg. O corpo é em TPU 420D com costuras soldadas de alta frequência, em corpo colorido com painel central preto e extremidades pretas. O compartimento principal fecha rolando a parte superior para baixo e unindo as fivelas de liberação lateral em cada extremidade. Duas tiras cinzentas sobem de longos remendos soldados em cada face, passam por cima da parte superior enrolada e se fecham, de modo que seguram o rolo no lugar e comprimem a carga; quando unidos, eles se encontram sob uma alça acolchoada e perfurada. Uma válvula de purga unidirecional no painel traseiro permite a saída do ar preso antes que a parte superior seja enrolada. Na frente, um bolso de malha com costura laranja fica no painel central preto. A alça de ombro removível possui mosquetões, correias cinza e uma ampla seção de ombro acolchoada com o logotipo. As cores padrão são vermelho com preto, amarelo com preto e totalmente preto.
As costuras do corpo e os remendos da alça são soldados de alta frequência, de modo que nenhuma costura atravessa a parede à prova d'água. A válvula de purga é soldada no painel traseiro. O bolso frontal de malha é costurado no painel central preto, que é soldado ao corpo, para que a costura nunca perfure o compartimento seco. O tecido TPU 420D é pesado o suficiente para a abrasão diária em conveses, docas e caçambas de caminhões, o que representa a maior parte dos 1,8 kg da bolsa.
A classificação é IPX6, verificada por testes de chuva forte e jato de água em sacos acabados. Com a parte superior enrolada pelo menos três vezes, as fivelas das extremidades fechadas e as alças dobradas sobre o rolo, o compartimento principal permanece seco sob chuva forte e respingos em um barco. A bolsa não foi construída para ser submersa: uma tampa de rolo veda dobrando-se e a válvula de purga foi projetada para deixar o ar sair, não para reter a pressão da água.
As alças realizam duas funções. Afivelados na parte superior, eles evitam que o rolo se solte em um deck saltitante ou quando a bolsa é jogada em um armário. Apertados, eles comprimem um saco meio cheio. Antes de enrolar a parte superior, pressionar o saco empurra o ar preso para fora através da válvula de purga, de modo que o saco fica mais plano e ocupa menos espaço na escotilha ou no porta-malas do carro.
| Modelo | SL-C361 |
| Capacidade | 50 litros |
| Dimensões laminadas | 62 × 32 × 30 cm |
| Peso | 1,8kg |
| Carga recomendada | Até 20kg |
| Classificação da água | IPX6, teste de chuva forte e jato d’água; não submersível |
| Construção de costura | Soldado de alta frequência |
| Pontos de fixação | Remendos soldados, sem costura na parede à prova d'água |
| Corpo | TPU 420D |
| Painel central e extremidades | TPU 420D, preto |
| Válvula de purga | Válvula unidirecional, montagem soldada |
| Bolso frontal | Malha de poliéster, costura contrastante laranja |
| Correias | 38 mm poliéster, cinza |
| Fivelas | Liberação lateral, acetal |
| Punho | Envoltório acolchoado e perfurado |
| Ganchos para alça de ombro | Mosquetões metálicos |
| Compartimento principal | Compartimento único aberto, roll-top |
| Bloqueio de rolo | Alças de alça com fivela sobre a parte superior enrolada |
| Liberação de ar | Válvula de purga unidirecional no painel traseiro |
| Armazenamento externo | Bolso frontal em malha |
| Transporte de mão | Alças duplas com punho acolchoado |
| Transporte de ombro | Alça acolchoada removível |
| Compressão | Alças ajustáveis |
| Quantidade mínima | 300 peças por cor |
| Capacidade | Padrão de 50 L; 30 L e 70 L a pedido |
| Cor | Combinação Pantone no corpo, painel central, correias e costura |
| Logotipo | Impressão em tela, transferência de calor, remendo soldado, ombreira impressa |
| Tecido | TPU 420D / 840D, lona de PVC, base reciclada GRS |
| Acessórios | Com ou sem válvula de purga; bolso com zíper no lugar da malha |
| Acessórios | Alças de mochila, janela de identificação, kit de alças de amarração |
| Amostra | 7–15 dias |
| Pacote de unidades | Polybag PE com aviso de sufocamento; alça de ombro embalada dentro |
| Quantidade de caixas | 10 peças por caixa de exportação |
| Rotulagem | Código de barras, SKU, país de origem conforme especificado |
| Opções | Hangtag, caixa colorida, cabeçalho de varejo |
Passeios de barco e vela, pesca offshore e costeira, expedições de caiaque onde a bolsa anda no convés, apoio para rafting, camping e overlanding. Adequado para roupas, equipamentos para mau tempo, sacos de dormir e equipamentos macios. Não destinado à submersão; mantenha os eletrônicos em uma bolsa seca separada.
Cada produção é verificada no IQC, IPQC e OQC. O conjunto abrange testes de carga de até 1.500 ciclos, resistência à tração e adesão em costuras soldadas, remendos de alça e montagem de válvula, testes de tração e liberação de fivela, spray de sal em mosquetões de metal, abrasão na base, solidez de cor e diferença de cor em relação à amostra aprovada, e testes de chuva forte e jato de água em sacos acabados. A inspeção de terceiros pela SGS ou QIMA pode ser organizada às custas do comprador.
Mochila roll-top de 50 L em TPU 420D resistente. Manuseie as tiras que prendem a parte superior enrolada para travá-la e comprimir a carga. Válvula de purga unidirecional para gaxetas planas. Corpo soldado de alta frequência com bolso de malha costurado em um painel soldado, para que nenhuma costura perfure o compartimento seco. Alça perfurada acolchoada e alça de ombro acolchoada removível. Três cores, MOQ 300.
A serigrafia adapta-se a marcas sólidas de uma a três cores em TPU e resiste à abrasão, UV e sal. A transferência de calor lida com obras de arte multicoloridas. Os remendos de TPU soldados proporcionam uma marca tonal em relevo. A ombreira traz um segundo logotipo grande e as cores das costuras e das correias podem combinar com a marca. Os logotipos são colocados fora da zona de dobra superior. A arte é necessária como arquivos vetoriais; uma prova digital de posicionamento é devolvida antes da amostragem.
A Sealock fabrica bolsas impermeáveis há mais de 20 anos, com fábricas em Guangdong, na China, e na cidade de Ho Chi Minh, no Vietnã – o segundo local que oferece às marcas uma opção de origem fora da China, onde a exposição tarifária é importante. Possuímos certificação ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS e SCAN e produzimos para marcas marítimas e de pesca, incluindo Helly Hansen, Musto, West Marine, AFTCO e PENN.
O corpo é soldado de alta frequência, enquanto o bolso de malha, a alça e a ombreira são costurados, e a construção costurada é uma capacidade interna igualmente madura, em vez de uma etapa terceirizada. Os requisitos mais exigentes podem ser satisfeitos, desde uma mudança de cor e logótipo até novas capacidades, um fecho diferente ou uma reformulação completa; o desenvolvimento complexo com novos padrões acrescenta tempo ao primeiro ciclo de amostra, o que vale a pena planejar com antecedência.
300 peças por cor.
O preço depende da capacidade, quantidade, tecido, acessórios e método do logotipo. Envie suas especificações para info@sealock.com.hk e faremos o orçamento em um dia útil.
Sim. Estampa serigráfica, transferência de calor e remendos soldados no corpo, além de logotipo impresso na ombreira. As cores da cinta e da costura podem combinar com a sua marca.
É classificado como IPX6: com a parte superior enrolada pelo menos três vezes e todas as fivelas fechadas, permanece seco sob chuva forte e respingos. Não é submersível.
Equipamento para mau tempo e uma muda de roupa para um passeio de fim de semana, ou roupas para quatro a cinco dias, ou um saco de dormir e roupas de acampamento para um passeio de caiaque.
É uma válvula de purga unidirecional. Pressione o saco antes de enrolar a parte superior para expulsar o ar preso, para que o saco fique mais plano em uma escotilha ou armário.
Afiveladas sobre o rolo, as alças impedem que ele se solte em uma plataforma móvel e comprimem metade da carga.
A carroceria é em TPU 420D, um tecido mais pesado escolhido para resistência à abrasão em conveses, docas e caçambas de caminhões. Um tecido mais leve pode ser especificado em pedidos personalizados.
Sim. O mesmo design é produzido em 30 L, podendo ser feito 70 L sob consulta.
Amostras em 7–15 dias. A produção ocorre de 30 a 35 dias após a aprovação da amostra, seja da fábrica na China ou no Vietnã.
Envie a quantidade desejada, capacidade, cor e arte do logotipo para info@sealock.com.hk. Retornaremos uma cotação com amostra de prazo de entrega e opções de embalagem.